•  
  •  
 

Tytuł

Porozumienia między portami lotniczymi a przewoźnikami w świetle prawa konkurencji Unii Europejskiej

Keywords

competition law, airports, airlines, vertical agreements, dominant position

Słowa kluczowe

prawo konkurencji, porty lotnicze, linie lotnicze, porozumienia wertykalne, pozycja dominująca

Abstract

Agreements between airports and carriers, similarly to all vertical agreements, can cause harm to the market, primarily when the balance between the undertakings concerned is disturbed and dependence emerges. In air transport, such relationships have been considered largely through the lens of State aid law, since the subsidization of airports makes its activities imputable to the State. Recourse to competition law – namely Articles 101 and 102 TFEU – should be perceived as an alternative, required in the light of the gradual withdrawal of State funding for airport operations. This paper provides an overview of the anticompetitive mechanism highlighted above, explores possibilities and challenges for the application of competition rules as well as provides de lege ferenda conclusions.

Abstrakt

Porozumienia między portami lotniczymi a przewoźnikami mogą powodować negatywne skutki dla rynku, jeśli przede wszystkim zaburzeniu ulegnie równowaga między zaangażowanymi przedsiębiorstwami i pojawi się relacja zależności. W transporcie lotniczym tytułowe związki dotychczas były analizowane przez pryzmat prawa pomocy publicznej, co było możliwe tak długo, jak subsydiowanie portów lotniczych umożliwiało przypisanie ich działań do państw. Skorzystanie z reguł prawa konkurencji – art. 101 i 102 TFUE – należy traktować jako alternatywę w momencie, gdy zmniejszeniu ulega zaangażowanie środków publicznych w operacje portów lotniczych. Niniejszy artykuł przedstawia mechanizm powstawania antykonkurencyjnych skutków w relacji na linii port lotniczy linia lotnicza oraz analizuje możliwości i wyzwania pojawiające się w kontekście stosowania reguł konkurencji do takich porozumień, kończąc wywód wnioskami de lege ferenda.

First Page

8

Last Page

26

Page Count

18

DOI

10.7172/2299-5749.IKAR.7.7.1

JEL Code

K21

Publisher

University of Warsaw

Download

Share

COinS